記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,新橋橋墩及底層鋼筋結(jié)構(gòu)已經(jīng)建好,但現(xiàn)場(chǎng)未看到施工。 深圳商報(bào)記者 曾智輝 攝
深圳商報(bào)記者 曾智輝
進(jìn)入暑假以來(lái),大鵬新區(qū)南澳街道楊梅坑,成了深圳市民戶(hù)外騎行、觀海親水的好去處,每天均有大批市民前往。然而,近日有市民致電深圳商報(bào)熱線反映稱(chēng),由于楊梅坑碼頭危橋重建改造,施工數(shù)月仍未完工,導(dǎo)致楊梅坑路段交通嚴(yán)重?fù)矶拢塑?chē)混行隱患重重;市民呼吁政府部門(mén)能盡快解決。
短短一公里走了兩小時(shí)
據(jù)市民羅先生介紹,早就聽(tīng)說(shuō)楊梅坑風(fēng)景優(yōu)美,只是一直忙于工作,抽不出時(shí)間前去游玩。上個(gè)星期,趁著孩子放了暑假,羅先生帶著一家人從市區(qū)出發(fā),興致勃勃出門(mén)游玩。
羅先生一行人驅(qū)車(chē)沿新東路駛過(guò)浪騎游艇會(huì),左前方碧波蕩漾的海水和白凈細(xì)軟的沙灘已然在望。然而,這時(shí)車(chē)輛行駛卻變得緩慢起來(lái),只能一點(diǎn)點(diǎn)往前挪動(dòng),前方一些進(jìn)入楊梅坑的車(chē)輛均停在道路兩旁。
接到市民報(bào)料后,記者于7月11日前往楊梅坑實(shí)地走訪。在楊梅坑碼頭,記者看到,一塊施工圍擋將新東路一條車(chē)道封閉,新修橋梁長(zhǎng)度近50米,已經(jīng)打好橋墩,目前似乎已經(jīng)停工,除了有兩名工人看守現(xiàn)場(chǎng)外,并沒(méi)有明顯的施工跡象。
新橋改造有望本月底完工
記者搜索相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),去年年底,有媒體報(bào)道稱(chēng),楊梅坑橋由于年代久遠(yuǎn),已經(jīng)超過(guò)使用年限,且橋墩長(zhǎng)期經(jīng)受海水浸泡腐蝕較為嚴(yán)重。南澳辦事處和交通部門(mén)將采取安全防護(hù)措施,啟動(dòng)相關(guān)工程,同時(shí)加快推進(jìn)舊橋的拆除重建工作,同時(shí)啟動(dòng)污水處理工程,力爭(zhēng)在2016年5月份汛期和旅游旺季來(lái)臨之前,把新的楊梅坑橋建好。
昨天下午,記者從市交委獲悉,今年6月,該橋已完成樁基、墩柱施工,根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及橋梁工程施工管理相關(guān)要求,水下混凝土須澆筑養(yǎng)護(hù)28天,經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下階段施工工作,期間該委組織施工單位同步開(kāi)展梁板預(yù)制工作。因此,該項(xiàng)目按正常工序開(kāi)展,不存在停工問(wèn)題。市交委還表示,針對(duì)市民的質(zhì)疑和呼吁,該委將督促項(xiàng)目施工單位加快施工進(jìn)度,力爭(zhēng)7月15日前完成梁板吊裝工作,7月22日前完成橋面輔張,7月底完成主要施工工作。